Le bateau de mon père accoste aujourd’hui au Quai de Malcolm…

Mon Papa est né à Saint-Séverin de Beauce. Ingénieur civil, passionné par les structures de ponts, les bateaux, l’histoire et tant d’autres choses.  Il a réalisé son premier modèle réduit à l’âge de 18 ans, le paquebot transatlantique Queen Mary.

Au début des année 80, il entreprend la construction de la réplique inspirée du galion corsaire anglais, le Golden Hind. Le navire aurait d’abord porté le nom de Pelican, mais aurait été rebaptisé, le Golden Hind (biche dorée),  en l’honneur de son armateur, Christopher Hatton. C’est cette même biche que l’on retrouve comme figure de proue, à l’avant du bateau.

L’explorateur Sir Francis Drake, est nommé par la Reine Elizabeth 1ère, pour être à la tête du navire amiral de la flotte anglaise. Entre 1577 et 1580, sous sa commande, le Golden Hind, fera le tour du monde et sera deuxième à réaliser ce grand voyage, après Magellan.

Je ne sais pas combien d’années mon père a pris pour réaliser sa réplique, mais il aura mis plus de cent heures à sa construction.  Le bateau est réalisé entièrement en bois. Chaque planche à été courbée à la vapeur, coupée et fixée… une par une, avec la patience et la minutie légendaire de mon père.  Les détails sont remarquables.  Si vous vous approchez, vous noterez les caillebotis en bois, les cordages & poulies, les différentes essences de bois et tant d’autres trésors. Le bois du navire était peint pour en assurer sa protection et son étanchéité, mais les détails de la reproduction, auraient été dissimulés. Vous remarquerez aussi à l’arrière du navire, les initiales ER pour Elizabeth Regina ainsi que des armoiries de la famille royale qui incluent le lion anglais et la licorne écossaise.

Le bateau de mon père a passé la grande partie de sa vie à Boucherville et aujourd’hui, il accoste avec bonheur au quai de Malcolm, ce gentil explorateur des montagnes, des déserts… des forêts et qui sait peut-être un jour… des mers.

Faites que ce bateau continue à naviguer vers de nouveaux ports ou d’autres passionnés, en prendront bien soin.

Fair Winds and Following Seas…

Bon vent et Bonne mer… Bateau de mon père…

Leave a Reply